Lezyne Radar Drive Rear czy Sigma RECO 81 LINK: co wybrać?
Porównanie dwóch modeli z kategorii radary rowerowe według kryteriów oceny naszego katalogu, parametr po parametrze. Oceny odnoszą się do wszystkich analizowanych przez nas modeli.
Lezyne Radar Drive Rear
Główna wadaWąski kąt wykrywania ogranicza szerokość obserwowanego obszaru
Przeczytaj pełną analizę →
Sigma RECO 81 LINK
Główna wadaBluetooth i ANT+ nie gwarantują współpracy z twoim licznikiem
Sprawdź na Bike24 → Przeczytaj pełną analizę →Nasz werdykt według Twoich priorytetów
- Priorytet „Zasięg wykrywania”Sigma RECO 81 LINK 9 / 10 kontra 8,5
- Priorytet „Czas pracy”Sigma RECO 81 LINK 9 / 10 kontra 8,4
- Priorytet „Kąt wykrywania”Sigma RECO 81 LINK 9,3 / 10 kontra 6,8
- Priorytet „Wyposażenie”Sigma RECO 81 LINK 9,5 / 10 kontra 7,3
Kryterium po kryterium
| Kryterium | Lezyne Radar Drive Rear | Sigma RECO 81 LINK |
|---|---|---|
| Zasięg wykrywania | 8,5 | 9 przewaga |
| Czas pracy | 8,4 | 9 przewaga |
| Kąt wykrywania | 6,8 | 9,3 przewaga |
| Wyposażenie | 7,3 | 9,5 przewaga |
Różnicy poniżej pół punktu nie uznajemy za przewagę: nasze oceny odnoszą się do całego katalogu, a traktowanie ich jako rozstrzygających sugerowałoby precyzję, której nie możemy zapewnić.
Porównanie specyfikacji
| Parametr | Lezyne Radar Drive Rear | Sigma RECO 81 LINK |
|---|---|---|
| Zasięg wykrywania | 150 m | 160 m |
| Czas pracy | 20 h | 30 h |
| Masa | 144 g | Brak danych |
| Strumień świetlny | 300 lm | Brak danych |
| Kąt wykrywania | 35 ° | 60 ° |
| Czas ładowania | 3 h | Brak danych |
| Pojemność akumulatora | Brak danych | 1350 mAh |
| Łączność | ANT+ | Bluetooth, ANT+ |
| Zgodność ze smartfonem | Android | Android, iOS |
| Tryby oświetlenia | Stały | Nocny tryb migania, Migający dzienny, Peleton, Stały |
| Stopień ochrony | IPX7 | IP67 |
| Zasilanie | Wbudowany akumulator | Wbudowany akumulator |
| Miejsce montażu | Sztyca siodełka | Sztyca siodełka |
| Kompatybilny kształt sztycy siodełka | Okrągła | Aerodynamiczna, W kształcie D, Okrągła |
| Miejsce mocowania | Sztyca podsiodłowa | Sztyca podsiodłowa |
Dane opublikowane przez producentów i sprzedawców, zebrane w naszych analizach. „Brak danych” oznacza, że nie udało się zweryfikować wartości.
Który dla Ciebie?
Lezyne Radar Drive Rear
Lider w 0 kryterium spośród 4 porównanych
- Żaden parametr liczbowy nie wyróżnia go w tym porównaniu.
Sigma RECO 81 LINK
Lider w 4 kryteriach spośród 4 porównanych
- Kąt wykrywania: 9,3/10 wobec 6,8/10 (60 ° wobec 35 °)
- Wyposażenie: 9,5/10 wobec 7,3/10
- Czas pracy: 9/10 wobec 8,4/10 (30 h wobec 20 h)
- Zasięg wykrywania: 9/10 wobec 8,5/10 (160 m wobec 150 m)
Porównanie opiera się na opublikowanych parametrach i naszych ocenach, obliczanych według tych samych kryteriów dla wszystkich modeli. Jak oceniamy →
Najczęściej zadawane pytania
Który ma wyższą ocenę, Lezyne Radar Drive Rear czy Sigma RECO 81 LINK?
Sigma RECO 81 LINK uzyskuje 9,2/10, a Lezyne Radar Drive Rear 7,9/10, według tych samych kryteriów oceny.
Który wygrywa w kategorii „Kąt wykrywania”?
Sigma RECO 81 LINK wygrywa w kategorii „Kąt wykrywania”: 9,3/10 wobec 6,8/10 dla Lezyne Radar Drive Rear. Odnotowane wartości: 60 ° wobec 35 °.
Który wygrywa w kategorii „Wyposażenie”?
Sigma RECO 81 LINK wygrywa w kategorii „Wyposażenie”: 9,5/10 wobec 7,3/10 dla Lezyne Radar Drive Rear.
Który wygrywa w kategorii „Czas pracy”?
Sigma RECO 81 LINK wygrywa w kategorii „Czas pracy”: 9/10 wobec 8,4/10 dla Lezyne Radar Drive Rear. Odnotowane wartości: 30 h wobec 20 h.
Który wygrywa w kategorii „Zasięg wykrywania”?
Sigma RECO 81 LINK wygrywa w kategorii „Zasięg wykrywania”: 9/10 wobec 8,5/10 dla Lezyne Radar Drive Rear. Odnotowane wartości: 160 m wobec 150 m.